أخبار

تم تطوير تكنولوجيا التردد المتغير لتلبية الطلب على تنظيم السرعة بدون خطوات لمحركات التيار المتردد. في أواخر الخمسينات ، تم تطوير تقنية التردد المتغير لتلبية الطلب على تنظيم السرعة بدون خطوات لمحركات التيار المتردد.شركة جنرال إلكتريك (جي.إي) في الولايات المتحدة قدمت التايريستور، SCR) ، وهو مكون نصف موصل للطاقة الذي قدم أجهزة أساسية عصرية لتكنولوجيا الترددات المتغيرة.

دخول السبعينيات ، بسبب قيود تنظيم سرعة محركات التيار المباشر ، اكتسبت محركات التيار المتردد شعبية متزايدة. مدفوعة بزيادة الطلب على السوق ، واصلت التكنولوجيا التطور والنضج.في عام 1971في عام 1973، اقترحت الولايات المتحدة وألمانيا تقنية التحكم في المتجهات، والتي مكنت أداء تنظيم سرعة التيار المتردد للمحولات الترددية من أن تكون مقارنة بتحكم سرعة التيار المتردد.الولايات المتحدة قدمت إلكترونيات الطاقة كمجال تقني جديدفي عام 1979 ، وضعت اليابان نظام تنظيم السرعة المتغير التردد الذي يتبنى التحكم في المتجهات في الاستخدام العملي.والتي تمثل مرحلة جديدة في التطور التكنولوجي.

بحلول الثمانينيات، بفضل التقدم في أجهزة تشغيل أشباه الموصلات الكهربائية وتكنولوجيا الإلكترونيات الدقيقة،تحولت محولات التردد إلى أداء ومصداقية أفضل مع خفض تكاليف الإنتاج، مما يمهد الطريق لتطبيقها على نطاق واسع.

على مدى عقود، تطورت أجهزة الطاقة الإلكترونية من المصلحات المسيطرة بالسيليكون (SCRs) والثايريستورات المغلقة (GTOs) ، من خلال ترانزستورات التقاطع الثنائي القطبية (BJTs) ،ترانزستورات تأثير المجال للمواد المعدنية الأكسيدية شبه الموصلة (MOSFETs)ترانزستورات الحث الثابت (SITs) ، ترانزستورات الحث الثابت (SITHs) ، ترانزستورات MOS-Gated (MGTs) وترانزستورات MOS-controlled (MCTs) ،إلى ترانزستورات البوابة المعزولة الثنائية القطبية اليوم (IGBTs) وترانزستورات البوابة المعزولة الثنائية القطبية عالية الجهد (HVIGBTs)وقد وسعت تحديث هذه الأجهزة مجالات تطبيق محركات الترددات المتغيرة ودفعت إلى النمو السريع في حجم السوق.

دخول الثمانينيات، خضعت تقنية محرك التردد المتغير العالمي (VFD) إلى تحول متسارع.تم استخدام منتجات VFD الناضجة على نطاق واسع في مختلف قطاعات الاقتصاد الوطني.

مع تطور الصين إلى مصنع العالم، فإن التطور السريع لصناعة التصنيع الخاصة بها خلق مساحة سوقية متوسعة باستمرار لمنتجات VFD.يمكن القول أن السوق المحلية لـ VFD لا تزال تهيمن عليها العلامات التجارية الأجنبيةتمثل العلامات التجارية اليابانية والأوروبية والأمريكية 80٪ من حصة السوق. ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، حققت العلامات التجارية التايوانية لـ VFD أداءً قويًا أيضًا.في حين أن العلامات التجارية المحلية ككل لا تزال في وضع ضعيف نسبيا.