أخبار

The phrase "increasing the capacity of the frequency inverter" mentioned here refers to the situation where the capacity of the motor used with the frequency inverter is equal to the actual capacity of the motorوبصفة عامة، يمكن تلخيصها على النحو التالي:

01 التيار الاسمي لمحول التردد منخفض جداً

كما ذكر أعلاه ، عندما يكون التيار الاسمي لبعض محولات التردد أقل من محركات ذات القدرة نفسها ،يجب اختيار عاكس تردد مع نطاق أكبر بناءً على ظروف الحمل للمحرك.

02 المحركات التي قد تكون محملة بشكل مفرط لفترة قصيرة من الزمن

لأن ما يسمى "الوقت القصير" للمحرك الكهربائي هو نسبي إلى ثابت وقت التسخين. يستغرق على الأقل بضع دقائق وعلى الأكثر عدة عشرات من الدقائق.القدرة على زيادة الحمل من محولات التردد عادة ما تكون 150٪ لمدة دقيقة واحدة. بالمقارنة مع المحرك الكهربائي ، فإنه يعادل عدم وجود سعة زيادة في الحمل. لذلك إذا كان من المرجح أن يعمل المحرك تحت الحمل الزائد خلال الحد الزمني ،يجب زيادة قدرة عاكس التردد.

03 أولئك الذين لديهم متطلبات خاصة لوقت التسارع والتباطؤ

طول وقت التسارع للمحرك الكهربائي هو مفهوم نسبي يتعلق بحجم الثبات.

على سبيل المثال ، وقت التسارع هو 5 ثوان ، والذي قد يكون قصيرًا جدًا بالنسبة للحمل ذو الحثالة الكبيرة (GD2 الكبيرة) ، ومع ذلك ، مقارنةً بالحمل ذو الحثالة الصغيرة نسبيًا (GD2 الصغيرة) ،قد تكون طويلة جداًبشكل عام، بالنسبة للحملات التي تحتاج إلى بدء والتوقف تحت حمولة كبيرة، يجب النظر في زيادة قدرة عاكس التردد في الحالات التالية:

(1) تلك التي تتطلب بدء وتوقف سريع؛ (2) تلك التي لديها حركات نقطة متكررة.

04 تلك التي تحمل حمولة تأثير

على سبيل المثال، المحرك وعادة، عندما بدأ المحرك بالفعل في الدوران، والحمل يبدأ أيضا في الدوران بسبب إشراك المشبك.في اللحظة التي يتم فيها تشغيل المشبك، سرعة دوران المحرك سوف تنخفض، وسوف تزيد الزحف، وسوف تزيد أيضا التيار، مما قد يسبب حماية التيار الزائد للعمل.يجب زيادة قدرة محول التردد.