التركيز على إنتاج VFD、Servo ومختلف محركات السيارات
كمية المبيعات السنوية 900000+ وحدة
نطاق الطاقة: 0.4kw ~ 2000kw، نطاق الجهد: 110v ~ 10000v
شبكة توزيع الخدمات تغطي العالم
| مكان المنشأ: | شنغهاي، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | ZONCN |
| إصدار الشهادات: | CE+KC |
| رقم الموديل: | Z2400-18.5G/22P-4 |
| الحد الأدنى لكمية: | وحدة 1 |
| تفاصيل التغليف: | عبوات الكرتون |
| وقت التسليم: | 7-30 يوم عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال |
| القدرة على العرض: | 100000 وحدة شهرياً |
| اللون: | لون أسود | العلامة التجارية: | ZONCN |
|---|---|---|---|
| التقدم بطلب للحصول: | تحكم سرعة المحرك | إخراج نبض عالي السرعة: | اختياري |
| مرشح EMC: | اختياري | التواصل بشكل طبيعي: | RS485 |
| إبراز: | عاكس الجهد المنخفض من 25 حصان,18عاكس الجهد المنخفض بـ5 كيلوواط,18.5kw Low Voltage Inverter |
||
·تحكم ناقل التدفق غير المعقول ((VC) V/F ((التوتر/التردد)) التحكم
·القدرة على الإفراط في الحمل هي 60s لـ 150% من التيار الاسمي، 3s لـ 180% من التيار الاسمي.
·هناك عشرة مصادر ترددية مساعدة
·يمكنها تنفيذ ضبط دقيق للترددات المساعدة وتوليف الترددات.
·دعم محرك PM ((سلسلة Z2000T)
·مرشح إلكتروني مدمج اختياري؛ الاتصال الاختياري EtherCat.
·نطاق الطاقة: 110v/220v/380v/415v/440v/480v 0.4-450kw
| البند | عاكس سلسلة Z2000 |
| وضع التحكم | التحكم في ناقل التدفق بدون معنى ((SFVC) ؛ التحكم في الجهد / التردد ((V / F)) |
| الحد الأقصى للتردد | تحكم متجه: 0-320 هرتز ؛ تحكم V / F: 0-3200 هرتز |
| تردد الناقل | 1-16kHz ؛ يتم ضبط تردد الناقل تلقائيًا بناءً على خصائص الحمل |
| محلول تردد الدخول | الإعداد الرقمي: 0.01 هرتز الإعداد التناظري: الحد الأقصى للتردد × 0.025% |
| عزم تشغيل | نوع G: 0.5Hz / 150٪ (SFVC) ؛ نوع P: 0.5Hz / 100٪ |
| نطاق السرعة | 1:100 |
| دقة استقرار السرعة | ± 0.5% |
| قدرة الحمل الزائد | النوع G: 60s لـ 150% من التيار الاسمي، 3s لـ 180% من التيار الاسمي. النوع P: 60s لـ 120% من التيار الاسمي، 3s لـ 150% من التيار الاسمي. |
| زيادة عزم الدوران | تعزيز تلقائي ؛ تعزيز مخصص 0.1% - 30.0% |
| علاج V/F | منحنى الخط V/F؛ منحنى V/F متعدد النقاط؛ منحنى VI/F N-powor |
| فصل V/F | نوعان: الفصل الكامل ؛ نصف الفصل |
| وضع المنحدر | المنحدر في خط مستقيم؛ المنحدر في منحنى S؛ أربع مجموعات من أوقات التسارع / التباطؤ مع النطاق 0.0-6500.0s |
| الفرامل المباشرة | تردد الكبح المتردد:0.0 هرتز إلى الحد الأقصى للتردد وقت الكبح: 0.0~100.0s ؛ قيمة تيار عمل الكبح: 0.0%~100.0% |
| تحكم JOG | مجموعة ترددات JOG:0.00-50.00 هرتز؛ وقت تسريع / تباطؤ JOG: 0.0 ~ 6500.0s |
| إعدادات مسبقة متعددة داخل الطائرة السرعات |
ينفذ ما يصل إلى 16 سرعة من خلال وظيفة PLC بسيطة أو مزيج من الحالات X النهائية |
| PID على متن الطائرة | إنه يدرك نظام التحكم في الحلقة المغلقة الذي يتم التحكم به بسهولة |
| تنظيم التوتر التلقائي (AVR) | يمكن أن تبقي فولتاج الخروج ثابت تلقائيا عندما يتغير فولتاج الشبكة |
| الجهد التلقائي / التيار الزائد التحكم في الحظيرة |
يتم تقييد التيار والجهد تلقائيًا أثناء عملية التشغيل لتجنب التعثر المتكرر بسبب التوتر / التيار الزائد |
| حد التيار السريع | يساعد على تجنب عادة أكثر من الأخطاء الحالية من محرك AC |
س1: ما هو MOQ الخاص بك؟
ج: 1 بوصة
س2: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
A: T / T 100٪ قبل التسليم.
س3: ما هو وقت التسليم الخاص بك؟
ج: عادة في غضون 15 يوما بعد استلام الدفع الكامل.
س4: كيف يمكنني الحصول على طلب OEM / ODM؟
ج: إذا كانت كمية طلبك تلبي متطلبات معينة، فنحن سعداء بتخصيصها لك. لدينا تعاون مع أكثر من أربعين مصنعا.
