اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
مزيد من المعلومات يسهل التواصل بشكل أفضل.
تم الإرسال بنجاح!
اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
التركيز على إنتاج VFD、Servo ومختلف محركات السيارات
كمية المبيعات السنوية 900000+ وحدة
نطاق الطاقة: 0.4kw ~ 2000kw، نطاق الجهد: 110v ~ 10000v
شبكة توزيع الخدمات تغطي العالم
مكان المنشأ: | شنغهاي، الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية: | ZONCN |
إصدار الشهادات: | Eu CE certification |
رقم الموديل: | Z2400-110G/132P |
الحد الأدنى لكمية: | وحدة 1 |
تفاصيل التغليف: | عبوات الكرتون |
وقت التسليم: | 7-30 يوم عمل |
شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال |
القدرة على العرض: | 100000 وحدة شهرياً |
القوة: | 110 كيلو واط | الجهد: | 380V ± 15٪ |
---|---|---|---|
خدمة التصميم: | نعم.. | وحدة الفرامل المدمجة: | نعم.. |
وظيفة التحكم بالوقت: | نعم.. | مفاعل متزامن مدمج: | اختياري |
إبراز: | عاكس الجهد المنخفض 110 كيلوواط,عاكس الجهد المنخفض ONCN,محركات التردد المتغير 400 فولت,ONCN Low Voltage Inverter,Variable Frequency Drives 400v |
·تحكم ناقل التدفق غير المعقول ((VC) V/F ((التوتر/التردد)) التحكم
· قدرة الإفراط في الحمل تسمح لمدة 60 ثانية عند 150٪ من التيار الاسمي و 3 ثواني عند 180٪ من التيار الاسمي.
· هناك عشرة مصادر ترددية مساعدة متاحة.
· يسمح بتعديل دقيق للتردد المساعد وتوليف التردد.
· يدعم محرك PM (سلسلة Z2000T)
· إدراج اختياري لفلتر EMC المدمج
· نطاق الطاقة: 110V/220V/380V/415V/440V/480V، تتراوح من 0.4kW إلى 450kW.
البند | سلسلة Z2000 |
وضع التحكم |
التحكم في ناقل التدفق بدون أجهزة استشعار (SFVC) التحكم في الجهد/التردد (V/F) |
الحد الأقصى للتردد | التحكم في المتجه: 0-320 هرتز التحكم في V / F: 0-3200 هرتز |
تردد الناقل |
1kHz ~ 16kHz يتم ضبط تردد الناقل تلقائيًا بناءً على خصائص الحمل. |
دقة تردد الإدخال |
الإعداد الرقمي:0.01 هرتز الإعداد التناظري: الحد الأقصى للتردد 0.025% |
عزم تشغيل |
G: النوع:0.5 هرتز / 150٪ ((SVC) P: النوع:0.5 هرتز/ 100% |
نطاق السرعة | 100 ((SVC) |
دقة استقرار السرعة | ± 0.5% ((SVC) |
قدرة الحمل الزائد |
نوع G: 60s لـ 150٪ من التيار الاسمي ، 3s لـ 180٪ من التيار الاسمي. P نوع: 60s لـ 120٪ من التيار الاسمي ، 3s لـ 150٪ من التيار الاسمي. |
زيادة عزم الدوران | تعزيز تلقائي ؛ تعزيز مخصص:00.1% إلى 30.0% |
منحنى VF | منحنى خط V/F؛ منحنى V/F متعدد النقاط؛ منحنى V/F القوة N |
فصل VF | نوعان: الانفصال الكامل؛ الانفصال النصف |
وضع المنحدر | المنحدر في خط مستقيم؛ المنحدر في منحنى S؛ أربع مجموعات من وقت التسارع / التباطؤ: 0 ~ 6500.0s |
تنظيم التوتر التلقائي ((AVR) | يمكن أن تبقي فولتاج الخروج ثابت تلقائيا عندما يتغير فولتاج الشبكة |
حد التيار السريع | إنه يساعد على تجنب الإصابة بأخطاء متكررة في محرك التيار المتردد. |
حدّة الدوران والتحكم به | يمكن أن تبقي فولتاج الخروج ثابت تلقائيا عندما يتغير فولتاج الشبكة |
PID على متن الطائرة | إنه يدرك نظام التحكم في الحلقة المغلقة الذي يتم التحكم به بسهولة |
تحكم JOG |
نطاق تردد JOG: 0.00~50.00 هرتز وقت التسارع / التباطؤ JOG: 0.0~6500.0s |
الفرامل المباشرة | تردد الكبح المتردد:0.00 هرتز إلى الحد الأقصى للتردد وقت الكبح:0.0-100.0s قيمة تيار عمل الكبح:0.0% - 100.0% |
انقطاع الطاقة الفوري لا يتوقف | تعوض طاقة ردود الفعل عن الحمل انخفاض الجهد بحيث يمكن أن يستمر محرك التيار المتردد في التشغيل لفترة قصيرة. |
تحكم التوقيت | نطاق الوقت:0.0دقيقة~6500.0دقيقة |
التواصل | RS485 / Ethecat ((اختياري) |
تشغيل قناة الأوامر | من خلال اللوحة، محطات التحكم، منفذ الاتصالات المتسلسل، يمكن أن يتم تبديلها بطرق عديدة |
مصدر التردد | 10 أنواع من مصدر التردد، يعطى من قبل الجهد التناظري الرقمي، التيار التناظري، نبض، منفذ سلسلة. يمكن أن يتم تبديلها بطرق عديدة |
مصدر تردد مساعد | 10 أنواع من مصدر التردد، يمكن بسهولة تحقيق تعديل الميكرو، التردد المزيج |
محطات الدخول |
6 محطات دخول رقمية، واحدة منها تدعم إدخال نبضات عالية السرعة تصل إلى 100 كيلو هرتز (اختياري). 2 محطة دخول تشبيهية، واحد منها يدعم فقط 0-10 فولت دخول الجهد والآخر يدعم 0-10 فولت دخول الجهد أو 4-20 mA دخول التيار. |
محطات الإخراج |
1 محطة إخراج رقمية 1 محطة إخراج رلاي 1 محطة إخراج تشبيه: تدعم 0-20 mA منخفضة التيار أو 0-10v منخفضة الجهد |
أنماط حماية متعددة | كشف الدائرة القصيرة للمحرك عند تشغيل، حماية فقدان المرحلة الخارجة، حماية التيار الزائد، حماية التوتر الزائد، حماية تحت التوتر، حماية الإفراط في الحرارة وحماية الإفراط في الحمل. |
التحكم في ناقل الحلقة المغلقة | لا.. |
وحدة الكبح المدمجة | نعم، أقل من 37 كيلوواط (بما في ذلك 37 كيلوواط) اختياري لأكثر من 45 كيلوواط |
تحكم VF+vector | نعم.. |
إنتاج نبضات عالية السرعة | نعم.. |
لوحة مفاتيح رقمية متنقلة | نعم.. |
أ.ل | 2 |
أ.أ.و | 1 |
إد | 6 |
DO | المعيار 1، اختياري 2 |
مخرج رله | القياسية 1، أكثر من 30 كيلوواط اختياري 2 |
الفرامل المباشرة | نعم.. |
مُجمّع | 1 |
إمدادات الطاقة 24 فولت | أقل من 30 كيلوواط اختياري، 30 كيلوواط وأعلى من دعم |
مرشح EMC | اختياري |
0.1S تسارع/تباطؤ | نعم.. |
جهاز تحكم بسيط | نعم.. |
جميع أنواع الحماية | دعم |
PID | نعم.. |
الاختناق المتردد | 30كيلوواط220كيلوواط اختياري، 250كيلوواط وفوق كل شيء |
محطات الحافلات ذات التيار المباشر | نعم.. |
وظيفة STO | لا.. |
التواصل | RS485 |
شهادة | KC+CE |
الضمان | 18 شهراً |
س1: ما هو MOQ الخاص بك؟
ج: 1 بوصة
س2: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
A: T / T 100٪ قبل التسليم.
س3: ما هو وقت التسليم الخاص بك؟
ج: عادة في غضون 15 يوما بعد استلام الدفع الكامل.
س4: كيف يمكنني الحصول على طلب OEM / ODM؟
ج: إذا كانت كمية طلبك تلبي متطلبات معينة، فنحن سعداء بتخصيصها لك. لدينا تعاون مع أكثر من أربعين مصنعا.