التركيز على إنتاج VFD、Servo ومختلف محركات السيارات
كمية المبيعات السنوية 900000+ وحدة
نطاق الطاقة: 0.4kw ~ 2000kw، نطاق الجهد: 110v ~ 10000v
شبكة توزيع الخدمات تغطي العالم
| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | ZONCN |
| إصدار الشهادات: | CE, KC |
| رقم الموديل: | Z2400-5R5G |
| الحد الأدنى لكمية: | حاسب شخصي 1 |
| تفاصيل التغليف: | داخل: علبة، خارج: علبة |
| وقت التسليم: | 7-30 يومًا |
| شروط الدفع: | بـ (تـي) ، بـ (بـايـبـال) |
| القدرة على العرض: | 100000 جهاز كمبيوتر / شهر |
| النوع: | متغير التردد العاكس | العلامة التجارية: | ZONCN |
|---|---|---|---|
| المدخلات والمخرجات: | 380V 3 مراحل | مسلسل: | Z2000 |
| نموذج التحكم: | مكافحة ناقلات | الطاقة الاسمية: | 5.5 كيلو واط/7 حصان |
| النموذج: | Z2400-5R5G | التكرار: | 50 هرتز 60 هرتز |
| شهادة: | المواصفات | تواصل: | RS485 |
| إبراز: | 3عاكس التردد المتغير,7عاكس تردد متغير بقوة 5 كيلوواط,5عاكس تردد متغير بقوة 5 كيلوواط,7.5kw Variable Frequency Inverter,5.5kw Variable Frequency Inverter |
||
محرك الجهد المنخفض 380v 3.7kw 5.5kw 7.5kw عاكس تردد متغير من مصنع ZONCN
A. قدرة الحمل الزائد
لديها قدرة كبيرة على الإفراط في الحمل ، مع 150٪ من التيار المسموح به لمدة 60 ثانية و 180٪ من التيار المسموح به لمدة 3 ثوان.هذا يجعل محول التردد أكثر استقرارا وموثوقية في التعامل مع تشغيل عالية الحمل على المدى القصير، مما يقلل من احتمال حدوث أخطاء ناتجة عن الإفراط في الحمل ويضمن بدء تشغيل المحرك بسلاسة تحت الحمل الكبير.
ب - الأداء والقدرة على التكيف مع البيئة
أداء متفوق: من خلال اعتماد تكنولوجيا التحكم المتقدمة في المتجه ، يمكن تحقيق التحكم في المحرك بدقة عالية ، مما يجعل المحرك يعمل بشكل أكثر سلاسة وبمدى سرعة أوسع.لديها أداء استجابة ديناميكية جيدة ويمكن أن تتكيف بسرعة مع التغيرات في الحمل.
قابلية التكيف الجيدة مع البيئة: يمكن أن تعمل بشكل مستقر في بيئات العمل المختلفة ، لديها قدرة جيدة على تحمل العوامل البيئية مثل درجة الحرارة والرطوبة والغبار ،ويمكنها التكيف مع البيئات الصناعية القاسية.
| البند | عاكس Z2000 | |
| الوظيفة القياسية | وضع التحكم | التحكم في ناقل التدفق غير المعقول ((SFVC) ؛ التحكم في الجهد/التردد (V/F) |
| الحد الأقصى للتردد | تحكم متجه: 0-320 هرتز ؛ تحكم V / F: 0-3200 هرتز | |
| تردد الناقل | 1-16kHz ؛ يتم ضبط تردد الناقل تلقائيًا بناءً على خصائص الحمل | |
| محلول تردد الدخول | الإعداد الرقمي: 0.01 هرتز ؛ الإعداد التناظري: الحد الأقصى للتردد × 0.025% | |
| عزم تشغيل | نوع G: 0.5Hz / 150٪ (SFVC) ؛ نوع P: 0.5Hz / 100٪ | |
| نطاق السرعة | 1:100 | |
| دقة استقرار السرعة | ± 0.5% | |
| قدرة الحمل الزائد | النوع G: 60s لـ 150% من التيار الاسمي، 3s لـ 180% من التيار الاسمي. النوع P: 60s لـ 120% من التيار الاسمي، 3s لـ 150% من التيار الاسمي. | |
| زيادة عزم الدوران | تعزيز تلقائي ؛ تعزيز مخصص 0.1% - 30.0% | |
| منحنى V/F | منحنى خط V/F؛ منحنى V/F متعدد النقاط؛ منحنى V/F القوة N | |
| فصل V/F | نوعان: الفصل الكامل ؛ نصف الفصل | |
| وضع المنحدر | المنحدر في خط مستقيم ؛ المنحدر في منحنى S ؛ أربع مجموعات من أوقات التسارع / التباطؤ مع النطاق 0.0-6500.0s | |
| الفرامل المباشرة | تردد الكبح المباشر: 0.0 هرتز إلى التردد الأقصى وقت الكبح: 0.0~100.0s قيمة تيار عمل الكبح: 0.0%~100.0% | |
| تحكم JOG | نطاق تردد JOG: 0.00 ~ 50.00Hz وقت تسريع / تباطؤ JOG: 0.0 ~ 6500.0s | |
| السرعات المتعددة المحددة مسبقًا على متن الطائرة | ينفذ ما يصل إلى 16 سرعة عبر وظيفة PLC البسيطة أو مزيج من الحالات النهائية X. | |
| PID على متن الطائرة | إنه يدرك نظام التحكم في الحلقة المغلقة الذي يتم التحكم به بسهولة | |
| تنظيم التوتر التلقائي ((AVR) | يمكنها الحفاظ على فولتاج الخروج الثابت تلقائيًا عندما يتغير فولتاج الشبكة. | |
| التحكم التلقائي في الجهد / التيار الزائد | يتم تقييد التيار والجهد تلقائيًا أثناء عملية التشغيل لتجنب التعثر المتكرر بسبب الإفراط في الجهد / التيار | |
| حد التيار السريع | يساعد على تجنب عادة أكثر من الأخطاء الحالية من محرك AC | |
| حدّة الدوران والتحكم به | يمكن أن تبقي فولتاج الخروج ثابت تلقائيا عندما يتغير فولتاج الشبكة | |
| نموذج المحول | الطاقة المخرجة المسموح بها ((كيلوواط) | التيار الإدخالي المسموح به ((A)) | التيار المعدل للخروج ((A) | مجهزة بمحرك ((كيلوواط) |
| الجهد المدخل:1PH أو 3PH AC 220V ± 15% | ||||
| Z2200-0R4G | 0.4 | 5.4 | 2.5 | 0.4 |
| Z2200-0R75G | 0.75 | 7.2 | 5 | 0.75 |
| Z2200-1R5G | 1.5 | 10 | 7 | 1.5 |
| Z2200-2R2G | 2.2 | 16 | 11 | 2.2 |
| Z2200-3R7G | 3.7 | 23 | 16.5 | 3.7 |
| Z2200-5R5G | 5.5 | 21 | 25 | 5.5 |
| Z2200-7R5G | 7.5 | 31 | 32 | 7.5 |
| الجهد المدخل: 3PH AC 380V ± 15% | ||||
| Z2400-0R75G | 0.75 | 3.8 | 2.5 | 0.75 |
| Z2400-1R5G | 1.5 | 5 | 3.7 | 1.5 |
| Z2400-2R2G | 2.2 | 5.8 | 5 | 2.2 |
| Z2400-3R7G/5R5P | 3.7/55 | 10/15.0 | 9/13 | 3.7/55 |
| Z2400-5R5G | 5.5 | 15 | 13 | 5.5 |
| Z2400-7R5G/11P | 7.5/11 | 20/26 | 17/25 | 7.5/11 |
| Z2400-11G/15P | (أوربا) ، 15/11 | 26/35 | 25/32 | (أوربا) ، 15/11 |
| Z2400-15G/18.5P | 15/18.5 | 35/38 | 32/37 | 15/18.5 |
| Z2400-18.5G/22P | 18.5/22 | 38/46 | 37/45 | 18.5/22 |
| Z2400-22G/30P | 22/30 | 46/62 | 45/60 | 22/30 |
| Z2400-30G/37P | 30/37 | 62/76 | 60/75 | 30/37 |
| Z2400-37G/45P | 37/45 | 76/90 | 75/90 | 37/45 |
| Z2400-45G/55P | 45/55 | 90/105 | 90/110 | 45/55 |
| Z2400-55G | 55 | 105 | 110 | 55 |
| Z2400-75G/90P | 75/90 | 140/160 | 150/176 | 75/90 |
| Z2400-90G/110P | 90/110 | 160/210 | 176/210 | 90/110 |
| Z2400-110G/132P | 110/132 | 210/240 | 210/253 | 110/132 |
| Z2400-132G/160P | 132/160 | 240/290 | 253/300 | 132/160 |
| Z2400-160G/185P | 160/185 | 290/330 | 300/340 | 160/185 |
| Z2400-185G/200P | 185/200 | 330/370 | 340/380 | 185/200 |
| Z2400-200G/220P | 200/220 | 370/410 | 380/420 | 200/220 |
| .... | ||||
*ملاحظة: إذا كان لديك أي متطلبات خاصة لـ VFD inverter ، الرجاء الشعور بالحرية في الاتصال بنا مباشرة ، يمكننا تخصيصها لك.
