التركيز على إنتاج VFD、Servo ومختلف محركات السيارات
كمية المبيعات السنوية 900000+ وحدة
نطاق الطاقة: 0.4kw ~ 2000kw، نطاق الجهد: 110v ~ 10000v
شبكة توزيع الخدمات تغطي العالم
| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | ZONCN |
| إصدار الشهادات: | CE,EMC,LVD |
| رقم الموديل: | Z5200A02D2K-BF |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
| الأسعار: | To be negotiable |
| تفاصيل التغليف: | الداخل: صندوق، الجانب الخارجي: كرتون |
| وقت التسليم: | خلال 15 يوماً |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على العرض: | 10000 شهر |
| اسم المنتج: | العاكس VFD | النوع: | متغير التردد العاكس |
|---|---|---|---|
| وضع التحكم: | مكافحة ناقلات | مستوى الحماية: | IP65 |
| ضد للماء: | نعم.. | الجهد المدخل: | 220 فولت 380 فولت |
| القوة: | 2.2 كيلوواط | مرشح EMC: | مدمج |
| تواصل: | RS485 | العلامة التجارية: | ZONCN |
| مسلسل: | Z5000 | صناعة المعدات الأولية: | دعم |
| إبراز: | محرك التردد المتغير 380 فولت Vfd,160kw VFD محرك التردد المتغير,عاكس الحماية العالية ZONCN,160kw VFD Variable Frequency Drive,High Protection Inverter ZONCN |
||
عاكس الحماية العالية ZONCN 220v 380v VFD محرك التردد المتغير 0.75kw إلى 160kw لمضخات المروحة
| البند | عاكس VFD من سلسلة Z5000-BF | |
| الوظائف القياسية | وضع التحكم | التحكم في ناقل التدفق بدون أجهزة استشعار (SFVC) |
| التحكم في الجهد/التردد (V/F) | ||
| الحد الأقصى للتردد | التحكم في المتجه: 0-320 هرتز | |
| التحكم في V / F: 0 ≈ 3200Hz | ||
| تردد الناقل | 1 كيه هرتز 16 كيه هرتز | |
| يمكن ضبط تردد الناقل تلقائيًا بناءً على خصائص الحمل. | ||
| دقة تردد الإدخال | الإعداد الرقمي: 0.01 هرتز | |
| الإعداد التناظري: الحد الأقصى للتردد × 0.025% | ||
| عزم تشغيل | النوع G: 0.5 هرتز / 150٪ (SFVC) | |
| نوع P: 0.5 هرتز/100٪ | ||
| نطاق السرعة | 100 (SFVC) | |
| دقة استقرار السرعة | ± 0.5% (SFVC) | |
| قدرة الحمل الزائد | نوع G: 60s لـ 150٪ من التيار الاسمي ، 3s لـ 180٪ من التيار الاسمي. | |
| نوع P: 60s لـ 120% من التيار الاسمي، 3s لـ 150% من التيار الاسمي | ||
| زيادة عزم الدوران | دعم ثابت | |
| زيادة مخصصة 0.1% ∙ 30.0% | ||
| منحنى V/F | منحنى V/F على الخط المستقيم | |
| منحنى V/F متعدد النقاط | ||
| منحنى N-power V/F (1.2 قوة، 1.4 قوة، 1.6 قوة، 1.8 قوة، مربع) | ||
| فصل V/F | نوعان: الفصل الكامل ؛ نصف الفصل | |
| وضع المنحدر | المنحدر في خط مستقيم | |
| رصيف المنحنى S | ||
| أربع مجموعات من أوقات التسارع / التباطؤ مع نطاق 0.0?? 6500.0s | ||
| الفرامل المباشرة | تردد الكبح المباشر: 0.00 هرتز إلى الحد الأقصى للتردد؛ وقت الكبح: 0.0-36.0s؛ | |
| القيمة الحالية للعمل على الكبح: 0.0% ٪100.0 | ||
| تحكم JOG | نطاق تردد JOG: 0.00~50.00 هرتز | |
| وقت التسارع / التباطؤ JOG: 0.0~6500.0s | ||
| على متن سرعات محددة مسبقا | أنها تنفذ ما يصل إلى 16 سرعة عن طريق وظيفة PLC بسيطة أو عن طريق مدخل ((X)) الحالات النهائية | |
| PID على متن الطائرة | إنه يدرك نظام التحكم في الحلقة المغلقة الذي يتم التحكم به بسهولة. | |
| الجهد التلقائي | يمكنها الحفاظ على فولتاج الخروج الثابت تلقائيًا عندما يتغير فولتاج الشبكة. | |
| القانون (AVR) | ||
| الجهد المفرط | يتم تقييد التيار والجهد تلقائيًا أثناء عملية التشغيل لتجنب التعثر المتكرر بسبب زيادة الجهد / الزائد. | |
| إيقاف التيار الزائد | ||
| التحكم | ||
| حدّة عزم الدوران ومراقبة عزم الدوران | يمكن أن يحد من عزم الدوران تلقائيًا ويمنع التشويش المتكرر خلال عملية التشغيل. | |
| توقف فوري لا يتوقف | تعوض طاقة ردود الفعل عن الحمل انخفاض الجهد بحيث يمكن أن يستمر محرك التيار المتردد في التشغيل لفترة قصيرة. | |
| حد التيار السريع | يساعد على تجنب الإصابة بالفشل المتكرر في محرك التيار المتردد. | |
| أداء عالي | يتم تنفيذ التحكم في المحرك غير المتزامن من خلال تقنية التحكم في ناقل التيار عالية الأداء. | |
| تحكم التوقيت | المدى الزمني: 0.06500.0 دقيقة | |
| طرق الاتصال | RS485 | |
| تشغيل قناة الأوامر | يعطى من قبل لوحة، محطات التحكم، | |
| منفذ الاتصالات المتسلسلة، يمكن تبديلها بطرق عديدة | ||
| مصدر التردد | عشرة أنواع من مصادر الترددات، | |
| الجهد الرقمي التناظري، التيار التناظري، نبض، منفذ سلسلة. يمكن تبديلها بطرق عديدة | ||
| مصدر تردد مساعد | عشرة أنواع من مصادر التردد، يعطى بواسطة الجهد التناظري الرقمي، التيار التناظري، النبض، الميناء التسلسلي. | |
| المدخلات والمخرجات | محطات الدخول | 6 محطات دخول رقمية ، واحدة منها تدعم إدخال نبضات عالية السرعة تصل إلى 100 كيلو هرتز. |
| 2 محطة مدخلات تناظرية، واحدة منها تدعم فقط مدخلات الجهد من 0-10 فولت والآخر يدعم مدخلات الجهد من 0-10 فولت ومدخلات التيار من 420 مآ. | ||
| محطة الخروج | 1 محطة خروج رقمية | |
| 1 محطة إخراج رلاي (RA.RB.RC) | ||
| 1 محطة خروجيات تناظرية: التي تدعم خروجيات التيار 020 mA أو خروجيات الجهد 010 فولت | ||
| مصدر التردد | الإعداد الرقمي، وإعداد الجهد التناظري، وإعداد التيار التناظري، وإعداد النبض وإعداد منفذ الاتصال المتسلسل. | |
| شاشة LED | إنه يعرض المعلمات | |
| قفل المفتاح واختيار الوظيفة | يمكن أن تقفل المفاتيح جزئياً أو بالكامل وتحديد نطاق وظيفة بعض المفاتيح لمنع عطل. | |
| وضع الحماية | كشف الدائرة القصيرة للمحرك عند تشغيل، حماية فقدان المرحلة الخارجة، حماية التيار الزائد، حماية التوتر الزائد، حماية تحت التوتر، حماية الإفراط في الحرارة وحماية الإفراط في الحمل. | |
| نموذج VFD | الجهد المدخل | الطاقة الإخراجية المسجلة (كيلوواط) | التيار الإدخالي المسموح به (A) | التيار المعدل للخروج (A) | قوة المحرك (كيلوواط) |
| Z5200A00D7K-BF | 1PH AC220V ± 15% | 0.75 | 7.2 | 5 | 0.75 |
| Z5200A01D5K-BF | 1.5 | 10 | 7 | 1.5 | |
| Z5200A02D2K-BF | 2.2 | 16 | 11 | 2.2 | |
| Z5400A0D75K-BF | 3PH AC380V ± 15% | 0.75 | 3.8 | 2.5 | 0.75 |
| Z5400A1D5K-BF | 1.5 | 5 | 3.7 | 1.5 | |
| Z5400A02D2K-BF | 2.2 | 5.8 | 5 | 2.2 | |
| Z5400A03D7K-BF | 3.7 | 10 | 9 | 3.7 | |
| Z5400A05D5K-BF | 5.5 | 15 | 13 | 5.5 | |
| Z5400A07D5K-BF | 7.5 | 20 | 17 | 7.5 | |
| Z5400A0011K-BF | 11 | 26 | 25 | 11 | |
| Z5400A0015K-BF | 15 | 35 | 32 | 15 | |
| Z5400A0018K-BF | 18.5 | 38 | 37 | 18.5 | |
| Z5400A0022K-BF | 22 | 46 | 45 | 22 | |
| Z5400A0030K-BF | 30 | 62 | 60 | 30 | |
| Z5400A0037K-BF | 37 | 76 | 75 | 37 | |
| .... | .... | .... | .... | .... | |
| Z5400A00160K-BF | 160 | 160 |
